紡織組&五金組餐會。 ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 分享 Share on facebook Share on twitter Share on linkedin 更多波文 傳訊給我們
Author: JTEA
僑務委員會
僑務委員會委員長童振源 : 開啟僑台商與台灣產業發展新紀元 隨著國際政治經濟情勢演變 , 台灣先以貿易立國締造將近三十年的經濟高速成長奇蹟 ,在 1987 年後再大幅開放外匯管制 , 開啟台商大規模對外投資的浪潮, 至今已經有 4 萬多家台商遍布全球, 成為海外僑台商的高階原物料、 中間財與機器設備的供應者,推動台灣經濟快速升級與轉型, 成為高科技與創新經濟體。 近幾年, 區域經濟整合加速、 美中貿易及科技戰迭起、全球新冠肺炎肆虐,造成全球產業鏈快速重組、 區域經濟競爭壓力加劇、 企業營運型態創新調整。這波國際政經情勢巨變,對海外僑台商與台灣產業, 都帶來嚴峻挑戰, 也提供很多發展契機。 要緩解挑戰與掌握契機,海外僑台商與台灣產業必須加速交流與擴大合作,讓在地化的僑台商扮演引路人與合作夥伴,協助台灣產業擴展國際市場,同時台灣提供產業鏈結、研發、技術、產學合作、人才與品牌優勢,協助僑台商在僑居地茁壯拓展。 2007~2020年,台灣製造業平均成長率為6.1%,服務業卻只有2.3%,可見製造業是台灣經濟成長主要動能,而製造業成長動能主要由出口驅動。去年出口對台灣經濟成長的貢獻度高達153%,主要是商品(占全球商品出口1.97%)而不是服務(僅占全球服務出口0.83%)。 台灣服務業市場規模有限,需要拓展國際市場。然而,服務業不像製造業,很難標準化,須仰仗行銷與品牌,而且需要在地化與當地連結,才能提供服務,可是又面對各國准入與法規限制、語言與文化的差異、政治與社會的風險。 為促進合作新模式,僑委會將扮演槓桿支點角色,發揮台灣優勢協助全球僑胞發展,同時運用全球僑胞能量壯大台灣。僑委會已經啟動全球僑台商的產業合作需求調查、經營動向與投資環境調查,未來將持續進行相關調查與公布結果,推動需求為導向的海內外產業與資源的優勢對接與交流合作。 以下舉四個合作案例說明。 首先,僑委會結合國內11家研發機構及35所大學,推出「全球僑台商產業升級與技術服務方案」及「全球僑台商產學合作服務方案」,以豐沛的技術研發與產學合作能量,協輔僑台商事業發展,但也藉此協助台灣研發機構、大學及產業開拓國際市場。這兩項方案推出至今,已經辦理70場線上線下說明會與合作論壇,簽署八份合作備忘錄,並促成亞洲台商總會與工研院合作成立亞洲台商服務中心。 其次,去年僑委會在亞洲七國舉辦首屆「海外台商精品獎」選拔,今年擴大到全球舉辦。最近僑委會與全國商業總會合作推動服務業「品牌金舶獎」。這些活動運用台灣的國家品牌知名度與好感度,協助台商發展品牌,也鼓勵海外台商與臺灣產業鏈結。 第三,僑委會在全球輔導1,029所僑校、約2萬4千位老師、約38萬名學生。僑委會將運用全球僑教體系與通路,協助台灣教育產業拓展全球市場。如運用人工智慧科技舉辦多項國際華語競賽,協助智能教育產業拓展國際華語教育市場,同時協助海外僑校學生提高學習效率。 第四,僑委會與衛福部、駐越南代表處及民間機構合作,共同推出「越南僑胞國際醫療整合服務方案」,運用越南僑台商的人脈網絡,結合醫療保險、線上醫療諮詢、在地醫療服務、回台健檢與醫美觀光,提供僑胞一條龍整合服務,先以越南為試點,再逐步推廣到東南亞各地,協助台灣保險業與醫療機構拓展國際市場。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20220719000105-260202?chdtv 分享 Share on facebook Share on twitter Share on linkedin 更多波文 傳訊給我們
長榮航空再次榮獲AirlineRatings.com肯定 榮獲2022年全球二十大最佳航空公司第8名
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-駐印尼代表處提醒- (2022/07/19)
– 駐印尼代表處提醒 – (2022/07/19) 壹、 印尼政府頃更新出入境規定,自本(7)月17日起印尼籍人士自印尼出境,應出示接種第三劑疫苗(Booster)證明。至外國籍旅客入出境印尼之相關防檢疫規定維持不變。 貳、其他規定要點請詳閱本處連結:https://www.roc-taiwan.org/id/post/4792.html 分享 Share on facebook Share on twitter Share on linkedin 更多波文 傳訊給我們
2021印尼投資法規與稅務
https://drive.google.com/file/d/1VtRSzsJGakpUHKE-ukFyErfPzugaTgLb/view?usp=sharing 分享 Share on facebook Share on twitter Share on linkedin 更多波文 傳訊給我們
感謝有大使的反應,後知後覺的政府終於改4萬人了。
感謝有大使的反應, 後知後覺的政府終於改4萬人了。 即日入境人數鬆綁至 4 萬人 14 日開始台灣民眾、持有居留證、轉機者免附PCR – Yahoo奇摩新聞 https://ynews.page.link/S64K 分享 Share on facebook Share on twitter Share on linkedin 更多波文 傳訊給我們
歡送代表處 僑務組 許俊湧秘書暨歡迎新到任杲芝羽秘書。
歡送代表處 僑務組 許俊湧秘書暨歡迎新到任杲芝羽秘書。 ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ ㅤ 分享 Share on facebook Share on twitter Share on linkedin 更多波文 傳訊給我們
印 尼 經 貿 商 情 月 報 111年第二季(4至6)月份 駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組編撰 肆、 產業
一、雅加達大眾運輸 (Transjakarta) 30 輛電動巴士正式營運 日期 : 2022 年 4 月 29 日 資料來源 : 1. VOI news : https://voi.id/en/news/142901/30-transjakarta-electric-buses-officially-operate-anies-a-historic-day-for-the-transportation-system-in-jakarta 2. Electrive.com: https://www.electrive.com/2022/03/10/30-byd-electric-buses-hit-the-roads-in-jakarta/ 一、 雅加達大眾運輸(Transjakarta)有30輛電動巴士於本(2022)年3月8日正式上路,將在4條路線上行駛,即Senanyan-Senen Roundabout, Tanah Abang-Senen, Blok M-Tanah Abang及Ragunan Blok M。 二、 雅加達省(DKI Jakarta)省長Anies Baswedan表示,到今年年底,Transjakarta對電動巴士的採購量將增加到100輛,有助於解決空氣汙染和交通阻塞問題。建設公共交通系統可減少自家車數量,同時降低碳排放。 三、 Transjakarta上(2021)年宣布到2030年採購1萬輛電動巴士,此外,雅加達省A省長目標是2025年至2030年,至少有50%的Transjakarta巴士為電動巴士。 二、印尼總統左科威赴巴塘工業區出席韓國LG Engergy電動車電池投資案啟動儀式 日期 : 2022年6月9日 資料來源 : 2022年6月9日CNBC及印尼商報等 LG Energy預計在印尼中爪哇省巴塘工業區(KITB)投資電動車電池零件廠,預計投資98億美元,並雇用2萬名印尼勞工。LG Energy於本年6月8日在巴塘工業區舉行投資案第二期計畫之啟動儀式。 印尼總統左科威率國務秘書部部長Pratikno、投資部長Bahlil Lahadalia、國營企業部長Erik Thohir、環保與林業部長Siti Nurbaya Bakar,以及中爪哇省長Ganjar Pranowo出席上述啟動儀式,左科威總統並於會上致詞,要點如次:… Continue reading 印 尼 經 貿 商 情 月 報 111年第二季(4至6)月份 駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組編撰 肆、 產業
印 尼 經 貿 商 情 月 報 111年第二季(4至6)月份 駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組編撰 參、 貿易
一、印尼政府自本 (2022) 年 4 月起課徵碳稅日期 : 2022 年 4 月 13 日 資料來源 :依據印尼稅務調和綜合法第 7/2021 號規定、印尼第 98/2021 號總統令 一、 印尼政府預估, 若無政策干預或緩解溫室氣體排放之技術的情況下,2030 年溫室氣體排放量預計為 28.69 億噸。 而印尼第98/2021號總統令規定減排目標為 2030 年預估溫室氣體排放量減少 29% 至 41% (8.34億噸至11.85億噸)。 其中29%為印尼國家本身努力的目標,倘與國際合作,盼能減少高達41%。二、 為達到此目標,印尼稅務調和綜合法第7/2021號規定,自2021年4月1日起,碳稅規定將生效。該法對於「有害環境之碳排放」徵收碳稅,並將碳稅稅率設定價格高於或相當於碳市場價格。碳市場價格若低於或等同每公斤二氧化碳當量(CO2e)30印尼盾(新台幣0.06元)的話,則課徵碳稅價格則為每公斤CO2e為30印尼盾。印尼政府將碳稅稅率設定高於或相當於市場價格,乃盼透過市場機制,鼓勵活絡碳交易,並透過市場機制實現碳排放目標,從碳交易中創造出新的綠色經濟活動,以減少碳排放。三、 就排放限制及碳稅課徵主體,從2022年至2024年僅限於從事煤炭發電廠相關機構(entities operating in the field of coal-fired power plants)。2025年後,將根據相關部門的準備情況、經濟狀況等分階段擴大碳稅課徵部門及規模,而企業將會是優先規範的對象。 二、印尼棕櫚油及其原料自2022年4月28日起禁止出口日期 : 2022年4月25日資料來源 : https://www.reuters.com/world/asia-pacific/indonesia-ban-palm-oil-exports-shore-up-supply-soyoil-futures-surge-2022-04-22/https://www.scmp.com/news/asia/southeast-asia/article/3175256/indonesias-jokowi-ban-palm-oil-exports-effort-curb一、 印尼佐科威多多總統2022年4月22日線上演說時表示,由於俄烏戰爭引發全球糧食通膨飆升至歷史新高,為確保國內食品供應無虞與價格平穩,決定將自28日起禁止棕櫚油及其原料出口。二、 本年1月27日印尼針對棕櫚油實施國內市場義務(DMO)政策,要求棕櫚油出口商必須將計劃出口量的20%在國內銷售;嗣後於3月11日將比例提高至30%。3月17日印尼政府取消DMO政策,改為提高出口稅。三、 據路透社報導指出,印尼是全球最大棕櫚油生產國,全球市占率超過五成,主要買家包括中國大陸及印度。目前印尼平均食油零售價為每公升26,436盾(約新台幣54元),較年初漲幅超過四成。自3月起,印尼已有過幾次抗議食用油價格飆升及短缺的示威活動。四、 印尼財政部長英卓華(Sri Mulyani Indrawati)於受訪時稱,印尼政府瞭解禁止出口棕櫚油的決定對於全球供應來說,並不會是最好的結果,惟印尼國內棕櫚油供不應求,政府先前所採取的措施未能穩定國內價格,爰做出禁止出口的決定。 三、印尼政府再次宣布延後課徵碳稅,並未說明延至何時起徵日期 : 2022年6月24日資料來源… Continue reading 印 尼 經 貿 商 情 月 報 111年第二季(4至6)月份 駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組編撰 參、 貿易
印 尼 經 貿 商 情 月 報 111年第二季(4至6)月份 駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組編撰 貳、 投資 (Page 3 of 3)
七、印尼預計於 2022 年下半年啟動新首都努山達拉建設工程 日期 : 2022年6月10日 資料來源 : Jakarta Post 等報導 一、 印尼努山達拉首都管理部 (IKN) 部長 Bambang Susantono 日前表示 , 為達成佐科威總統規劃於2024年8月17日在新首都舉行國慶紀念典禮之目標 ,新首都將於本年下半年開始建設,目前該部正整理所有規劃,預計將先發展物流通道,其次為土地開發。佐科威總統亦於6月3日表示,將於明年部署15至20萬名工人在東加里曼丹省參與新都建設工程。 二、 Susantono 部長另於6月6日與美國在亞洲能源增進發展與成長倡議(Asia EDGE)下綠色能源領域合作進行討論時,介紹努山達拉將成為「綠色、整合(integrated)、智慧及可持續發展的城市」,其中綠色能源工作將按3個階段發展電力系統: (一) 第一階段(2022-2023年):包括在公共場所、商業區、住宅區、工業區、充電站等發展屋頂太陽能發電系統及相關系統支援工作。 (二) 第二階段(2024-2025年):發展裝機容量70兆瓦的風力發電廠及50兆瓦的太陽能發電廠。 (三) 第三階段(2026-2045年):2028年興建裝機容量910兆瓦的水電廠。 三、 澳洲總理Anthony Albanese於本年6月6日赴印尼進行上任後首度雙邊外交訪問時,亦表示澳洲將實現「印尼-澳洲全面經濟夥伴協定」內容,並為印尼規劃中的綠色、高科技首都努山達拉之發展,提供技術專長。 八、印尼國家天然氣公司(PT Perusahaan Gas Negara, PGN)啟動3計劃,以支持政府2060年淨零碳排放承諾 日期 : 2022年6月20日 資料來源 : 依據印尼KOMPAS新聞報導 https://kilasbumn.kompas.com/pgn/read/2022/06/10/154624126/dukung.pemerintah.capai.netral.karbon.2060.pgn.gencarkan.3.proyek.strategis 印尼國家天然氣公司(PT Perusahaan Gas Negara, PGN,該公司為印尼國營石油公司Pertamina之子控股公司)為支持政府達到2060年淨零碳排放承諾之目標,啟動3大計劃從化石燃料過渡到清潔能源。 (一) 印尼東部電廠再氣化(regasification,從煤炭轉變為天然氣來發電)計劃:依據能源和礦產資源部長2022年第2號法令,發電廠再氣化將在33個地點進行,總發電量為1,198兆瓦(megawatt),每日使用天然氣837.4億英熱單位(British thermal unit,… Continue reading 印 尼 經 貿 商 情 月 報 111年第二季(4至6)月份 駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組編撰 貳、 投資 (Page 3 of 3)